製品
-
DQ50B-VSP トップドライブ、350トン、5000m、51KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータ、正確な伝達、IBOPの耐用年数の向上
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプは、フラッシングパイプの耐用年数を向上させます。
-
DQ40B-VSP トップドライブ、300トン、4000m～4500m、50 KN.mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータ、正確な伝達、IBOPの耐用年数の向上
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
-
DQ30BQ-VSP トップドライブ、200トン、3000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータ、正確な伝達、IBOPの耐用年数の向上
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
-
DQ30B-VSP トップドライブ、200トン、3000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータ、正確な伝達、IBOPの耐用年数の向上
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
-
DQ20B-VSP トップドライブ、150トン、2000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータ、正確な伝達、IBOPの耐用年数の向上
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
-
VARCOトップドライブシステム（TDS）スペアパーツ/アクセサリー
Varcoは1981年からトップドライブシステムの開発に携わっており、初期の製品にはTDS-3SとTDS-4Sが含まれています。それ以来、Varcoは技術を着実に向上させ、TDS-8SA、TDS-9SA、TDS-11SAといったトップドライブデバイスを発売し、世界中で広く採用されています。
VSPは2001年からVarco社とトップドライブに関して良好な関係を築いてきました。当社の技術チームは、Varco社製トップドライブの修理と組み立てにおいて豊富な経験を有しています。現在では、Varco社製トップドライブ用のスペアパーツと関連機器を幅広く取り揃えており、最適なパフォーマンスを確保し、Varco TDSの耐用年数を延ばすことができます。
当社は、掘削プラットフォームの作業やトレーニングにおいて豊富な経験を持つ、高度なスキルを持つエンジニアチームを擁しています。お客様の特定のニーズに合わせた技術アドバイスや、認定されたVarco TDS部品の提供を承ります。
Varco TDSの部品リストにはOEM部品も含まれており、最安価格と最速の納期を実現しています。これにより、多くの石油・ガス掘削会社と定期的な取引関係を築いています。当社の部品は、世界中の数多くの油田で使用されています。
-
HHトップドライブシステム（TDS）スペアパーツ
HHは世界有数の石油掘削機器メーカーであり、そのトップドライブは陸上および海上掘削リグで広く使用されています。中国の強力な製造環境を活用し、HHトップドライブは世界の石油掘削現場に豊富な経験を提供しています。当社は創業以来、HHトップドライブシステムの設計・開発に積極的に取り組んでおり、VS PTROは長年にわたり、HHトップドライブのスペアパーツと関連機器を一貫して提供しています。これは製品だけでなく、HH TDSの良好な動作と寿命の延長を実現する優れたソリューションです。
-
JHトップダイブシステム（TDS）スペアパーツ/アクセサリー
中国JHトップドライブシステム（TD）は、電子機械と油圧による統合制御技術を採用しています。複雑な地質条件下での深井戸、超深井戸、水平井、傾斜井の掘削に不可欠な動力設備です。
-
TESCO トップドライブシステム（TDS）スペアパーツ/アクセサリ
IBOP（トップドライブ内部の噴出防止装置）は、トップドライブコックとも呼ばれます。石油・ガス掘削において、噴出は掘削リグにおいて誰もが避けて通れない事故です。掘削作業員の人身および財産の安全を直接的に危険にさらし、環境汚染をもたらすからです。通常、高圧流体（液体またはガス）、特に泥や砂利を含んだガスは、坑口から非常に高い流量で噴出し、花火が轟くような恐ろしい光景を作り出します。事故の根本的な原因は、地下の岩層間の流体にあります。
-
TPECトップドライブシステム（TDS）スペアパーツ/アクセサリー
中国TPECトップドライブシステム（TD）は、テクノロジーof 統合制御by 電子機械式と油圧式。インバータのAC出力パラメータはモーターの特性要件に適合しており、PLCプログラムはユーザーの要件に応じて設計でき、保護機能やインターロック機能を備え、掘削条件により適合します。
-
BPMトップドライブ（TDS）スペアパーツ/アクセサリー
BPMトップドライブシステム（TD）は、中国石油産業を代表するシステムとして広く知られています。メンテナンスの容易さ、耐久性、そして低価格という特長から、ますます多くのTDSユーザーが第一候補として検討するようになっています。
VS PTROは長年にわたりBPM社とパートナーシップを結んでおり、BPM社のトップドライブ用のスペアパーツと関連機器を継続的に提供しています。これは製品供給に留まらず、世界中のBPM社と施工業者との架け橋としての役割も担っています。これにより、お客様のBPM TDSは良好な状態で稼働し、耐用年数を延ばすことができます。当社には、掘削リグプラットフォームでの作業やトレーニング経験を持つ専門エンジニアチームがおり、技術的なアドバイスと認定されたBPM TDS部品でお客様のご要望にお応えいたします。
オリジナル部品とOEM部品の両方がBPM TDS部品リストに掲載されており、最低価格と迅速な配達により、ほとんどの石油/ガス掘削会社と定期的なビジネス関係を確立しています。多かれ少なかれ、油田で当社の部品の痕跡を簡単に見つけることができます。
12〜24 か月以内の長期品質保証。
数千の部品から正確に選択します。 -
CANRIGトップドライブ（TDS）スペアパーツ/アクセサリー
Canrig トップ ドライブ システム (TDS) は、業界で最高品質のトップ ドライブとして知られています。150 トンから 1000 トンまでの容量で利用でき、油圧式と電動式のユニットの両方が含まれており、業界で最高のトルクと速度のパフォーマンスを備えています。