場合
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トップドライブ250トンハイトルク在庫あり
HERISは、国際ブランドの様々なモデルのトップドライブのメンテナンスにおける豊富な経験と長年の生産および販売経験に基づいて、設計、製造、販売、技術サービスを統合した新しいプロジェクトを開始します。—当社独自のトップドライブシステム、DQ20B-VSP、DQ30B-VSP、DQ30BQ-VSP、DQ40B-VSP、DQ50B-VSP、DQ50BQ-VSP、DQ70BS-VSPは、さまざまなタイプの掘削リグに適しています。300Tフックの耐荷重 | 連続トルク50 kN·m | 最大ブレークアウトトルク75 kN·m- コンポーネント寿命を延ばす6つのエンジニアリングイノベーション:傾斜式バッククランプ(安定性35%向上)ギアラックIBOPアクチュエータ(精度≤0.1mm)5つの冗長油圧回路(100%の信号信頼性)統合型下部バランス調整システム(展開速度50%向上)-分割型キャリッジシステム:摩耗プレートの微調整により、砂漠/砂地環境での耐用年数が延長されます。- ツイン冷却油圧:-30°C~55°Cでの動作保証- HP プレテンションウォッシュパイプ:業界平均と比較して40%長い耐用年数 -
DQ40BQトップドライブシステム在庫あり
1. 摩耗プレート付きガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速かつ低コストです。
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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DQ40B-VSP トップドライブ、300トン、4000m~4500m、50 KN.mトルク
1. 摩耗プレート付きガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速かつ低コストです。
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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DQ50B-VSP トップドライブ、350トン、5000m、51KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプは、フラッシングパイプの耐用年数を向上させます。
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DQ50BQ-VSP トップドライブ、350トン、5000メートル、70KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプは、フラッシングパイプの耐用年数を向上させます。
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DQ20B-VSP トップドライブ、150トン、2000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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DQ30B-VSP トップドライブ、200トン、3000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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DQ30BQ-VSP トップドライブ、200トン、3000メートル、27.5KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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DQ70BS-VSP トップドライブ、500トン、7000メートル、78 KN.Mトルク
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプは、フラッシングパイプの耐用年数を向上させます。
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中国 格安 TDS 石油掘削リグマシン トップドライブシステム スペアパーツ
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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OEM/ODM工場の信頼性と耐久性に優れたトップドライブユニット:掘削のための手頃な価格のイノベーション
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。
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トルク仕様40-45nmの超低価格調整可能負荷制御およびバランスバルブ
1.折りたたみ式ガイドレールを採用し、現場での設置が便利で迅速です
2. 安定した性能を持つダブルシリンダークランプ式バックアッププライヤー
3.ギアとラックタイプのIBOPアクチュエータは、正確な伝達によりIBOPの耐用年数を向上します。
4. 油圧エレベーターの完全な信号フィードバックを実現するために、9つの回転油路をバックアップします。
5. 内部力型リフティングリング設計、追加構成を必要としないサスペンションおよびホイストシステム
6. 高圧事前締め付けフラッシングパイプにより、フラッシングパイプの耐用年数が向上します。