場合
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トップドライブVS500
TDS の正式名称は TOP DRIVE DRILLING SYSTEM で、トップ ドライブ技術は回転式掘削リグ (油圧ディスク ブレーキ、油圧掘削ポンプ、AC 可変周波数ドライブなど) の出現以来のいくつかの大きな変化の 1 つです。 1980年代初頭、最先端の統合型トップドライブ掘削装置IDS（INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM）に開発されました。これは、現在の掘削装置自動化の開発と更新における傑出した成果の1つです。ドリルパイプを直接回転させることができます。デリック上部から専用のガイドレールに沿って送り込み、ドリルパイプの回転、掘削液の循環、コラムの接続、バックルの作製・破壊、反転掘削などのさまざまな掘削作業を完了します。トップドライブ掘削システムの基本コンポーネントには、IBOP、モーター部品、蛇口アセンブリ、ギアボックス、パイププロセッサ装置、スライドおよびガイドレール、掘削機の操作ボックス、周波数変換室などが含まれます。このシステムは掘削の能力と効率を大幅に向上させました。石油掘削業界の標準製品となっています。トップドライブには多くの重要な利点があります。トップドライブ穴あけ装置はコラム（ドリルロッド3本で1コラム）に接続して穴あけが可能で、従来の回転穴あけ時の角ドリルロッドの接続・取り外し作業が不要となり、穴あけ時間を20～25％短縮し、労力を軽減します。労働者にとっては強度、オペレーターにとっては人身事故です。掘削にトップドライブ装置を使用する場合、掘削流体を循環させ、トリップしながら掘削ツールを回転させることができるため、複雑なダウンホールの状況や掘削中の事故に対処するのに有益であり、深井戸や特殊な掘削工事に非常に役立ちます。プロセスウェル。上部駆動装置による掘削により、掘削リグの掘削床の外観が変わり、将来の自動掘削の実装に向けた条件が生まれました。
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トップドライブ VS350
TDS の正式名称は TOP DRIVE DRILLING SYSTEM で、トップ ドライブ技術は回転式掘削リグ (油圧ディスク ブレーキ、油圧掘削ポンプ、AC 可変周波数ドライブなど) の出現以来のいくつかの大きな変化の 1 つです。 1980年代初頭、最先端の統合型トップドライブ掘削装置IDS（INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM）に開発されました。これは、現在の掘削装置自動化の開発と更新における傑出した成果の1つです。ドリルパイプを直接回転させることができます。デリック上部から専用のガイドレールに沿って送り込み、ドリルパイプの回転、掘削液の循環、コラムの接続、バックルの作製・破壊、反転掘削などのさまざまな掘削作業を完了します。トップドライブ掘削システムの基本コンポーネントには、IBOP、モーター部品、蛇口アセンブリ、ギアボックス、パイププロセッサ装置、スライドおよびガイドレール、掘削機の操作ボックス、周波数変換室などが含まれます。このシステムは掘削の能力と効率を大幅に向上させました。石油掘削業界の標準製品となっています。トップドライブには多くの重要な利点があります。トップドライブ穴あけ装置はコラム（ドリルロッド3本で1コラム）に接続して穴あけが可能で、従来の回転穴あけ時の角ドリルロッドの接続・取り外し作業が不要となり、穴あけ時間を20～25％短縮し、労力を軽減します。労働者にとっては強度、オペレーターにとっては人身事故です。掘削にトップドライブ装置を使用する場合、掘削流体を循環させ、トリップしながら掘削ツールを回転させることができるため、複雑なダウンホールの状況や掘削中の事故に対処するのに有益であり、深井戸や特殊な掘削工事に非常に役立ちます。プロセスウェル。上部駆動装置による掘削により、掘削リグの掘削床の外観が変わり、将来の自動掘削の実装に向けた条件が生まれました。
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トップドライブ VS250
TDS の正式名称は TOP DRIVE DRILLING SYSTEM で、トップ ドライブ技術は回転式掘削リグ (油圧ディスク ブレーキ、油圧掘削ポンプ、AC 可変周波数ドライブなど) の出現以来のいくつかの大きな変化の 1 つです。 1980年代初頭、最先端の統合型トップドライブ掘削装置IDS（INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM）に開発されました。これは、現在の掘削装置自動化の開発と更新における傑出した成果の1つです。ドリルパイプを直接回転させることができます。デリック上部から専用のガイドレールに沿って送り込み、ドリルパイプの回転、掘削液の循環、コラムの接続、バックルの作製・破壊、反転掘削などのさまざまな掘削作業を完了します。トップドライブ掘削システムの基本コンポーネントには、IBOP、モーター部品、蛇口アセンブリ、ギアボックス、パイププロセッサ装置、スライドおよびガイドレール、掘削機の操作ボックス、周波数変換室などが含まれます。このシステムは掘削の能力と効率を大幅に向上させました。石油掘削業界の標準製品となっています。トップドライブには多くの重要な利点があります。トップドライブ穴あけ装置はコラム（ドリルロッド3本で1コラム）に接続して穴あけが可能で、従来の回転穴あけ時の角ドリルロッドの接続・取り外し作業が不要となり、穴あけ時間を20～25％短縮し、労力を軽減します。労働者にとっては強度、オペレーターにとっては人身事故です。掘削にトップドライブ装置を使用する場合、掘削流体を循環させ、トリップしながら掘削ツールを回転させることができるため、複雑なダウンホールの状況や掘削中の事故に対処するのに有益であり、深井戸や特殊な掘削工事に非常に役立ちます。プロセスウェル。上部駆動装置による掘削により、掘削リグの掘削床の外観が変わり、将来の自動掘削の実装に向けた条件が生まれました。
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トップドライブ VS200Z
TDS の正式名称は TOP DRIVE DRILLING SYSTEM で、トップ ドライブ技術は回転式掘削リグ (油圧ディスク ブレーキ、油圧掘削ポンプ、AC 可変周波数ドライブなど) の出現以来のいくつかの大きな変化の 1 つです。 1980年代初頭、最先端の統合型トップドライブ掘削装置IDS（INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM）に開発されました。これは、現在の掘削装置自動化の開発と更新における傑出した成果の1つです。ドリルパイプを直接回転させることができます。デリック上部から専用のガイドレールに沿って送り込み、ドリルパイプの回転、掘削液の循環、コラムの接続、バックルの作製・破壊、反転掘削などのさまざまな掘削作業を完了します。トップドライブ掘削システムの基本コンポーネントには、IBOP、モーター部品、蛇口アセンブリ、ギアボックス、パイププロセッサ装置、スライドおよびガイドレール、掘削機の操作ボックス、周波数変換室などが含まれます。このシステムは掘削の能力と効率を大幅に向上させました。石油掘削業界の標準製品となっています。トップドライブには多くの重要な利点があります。トップドライブ穴あけ装置はコラム（ドリルロッド3本で1コラム）に接続して穴あけが可能で、従来の回転穴あけ時の角ドリルロッドの接続・取り外し作業が不要となり、穴あけ時間を20～25％短縮し、労力を軽減します。労働者にとっては強度、オペレーターにとっては人身事故です。掘削にトップドライブ装置を使用する場合、掘削流体を循環させ、トリップしながら掘削ツールを回転させることができるため、複雑なダウンホールの状況や掘削中の事故に対処するのに有益であり、深井戸や特殊な掘削工事に非常に役立ちます。プロセスウェル。上部駆動装置による掘削により、掘削リグの掘削床の外観が変わり、将来の自動掘削の実装に向けた条件が生まれました。
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超最低価格油田掘削泥装置シェールシェーカー
シェールシェーカーは、掘削流体固体制御の第一レベルの処理装置です。あらゆる種類の油田掘削リグに適合する単一のマシンまたは複数のマシンの組み合わせで使用できます。
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2019 高品質 Varco TDS11SA トップドライブ 30123290 ウォッシュパイプ Assy
ウォッシュパイプ アセンブリは、泥水路を形成するグースネック パイプとセンター パイプを接続します。ウォシュパイプASSYは高圧泥水をシールする重要な部品であり、セルフシールタイプを採用しています。
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ファクトリー・アウトレット OEM フロントアイドラー Assy コベルコ P&H5170 クローラークレーン用
当社が販売するトップドライブケーブルは厳選された輸入材料を使用しており、軟導体とその上に被覆される外装シースを含む鉛アルミニウム保護層の絶縁層の材質の選定を一層ずつ検査し、多数の細い銅線で構成されています。銅細線の素線は多数の銅細線からなり、各銅細線の中に細い鋼線が配置されています。軟導体の内部には充填ロープが配置され、外シースと軟導体との間には外側から内側に向かって絶縁層、絶縁層、編組層が配置される。利点は、耐食性、耐高温性、耐低温性、耐凍結性、耐紫外線性、耐老化性、引張特性、ねじり特性です。
走行ケーブルの内側にポッティングを施し、曲げ戻り時の摩擦を防止してケーブルを固定し、両端を新タイプの高硬度絶縁材で封止し、水の浸入を防ぎます。エポキシ樹脂や石英粉などの化学材料をポッティングする前に厳密な乾燥処理を行って、ケーブルプラグ内に気泡や水分が侵入しないようにし、リードシースのエッジを絶縁して強化する必要があります。
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ODM工場Jinmaトラクタースペアパーツディーゼルエンジン部品
SJ シリーズ補助エレベーターは、主に石油および天然ガスの掘削およびセメンティング作業で単一のケーシングまたはチューブを取り扱うツールとして使用されます。製品は、掘削および生産用吊り上げ装置の API 仕様 8C 仕様の要件に従って設計および製造されなければなりません。
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中国卸売 R134A 冷媒ガス使い捨て 13.6kg/30lb シリンダー
ベアリングはすべてローラーのものを採用し、シャフトは高級合金鋼製です。高精度、高強度の駆動チェーンに強制給油を施します。主ブレーキは油圧ディスクブレーキを採用しており、ブレーキディスクは水冷または空冷です。補助ブレーキは電磁渦電流ブレーキ（水冷または空冷）または空気圧プッシュディスクブレーキを採用しています。
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格安価格 Xc Mg ローダー エンジン フライホイール C3901774 ギア リング
トップドライブ内部の噴霧防止装置IBOPはトップドライブコックとも呼ばれます。石油やガスの掘削では、噴出はどの掘削装置でも見たくない事故です。それは掘削作業員の個人的および財産の安全を直接的に危険にさらし、環境汚染を引き起こすからです。通常、高圧流体（液体または気体）、特に泥や砂利を含んだガスが坑口から非常に高い流量で噴出し、花火が打ち上がる凄惨な光景を作り出します。事故の根本原因は地下の岩層間の液体にある。
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工場無料サンプル格安 Wq 汚水用下水ポンプ水中下水ポンプ
現在、トップ ドライブ システムは、石油/ガス掘削リグで最も広く使用されている動力装置です。その後、TDS のスペアパーツの修理と交換が重要な習慣になります。石油掘削の分野では、Varco トップ ドライブ システム (TDS) は、当初から比類のないパフォーマンスと信頼性を提供しながら、複雑な地形を通してより長く重いストリングを駆動し続けます。 、2,500 以上の Varco TDS が世界中の油田でサービスを行っています。
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エポキシ繊維強化プラスチック HP 表面ラインとダウンホール チューブは、API 仕様に厳密に従って製造されています。年間生産量は長さ2000km、直径はDN40からDN300mmに達します。エポキシ FRP HP 表面ラインには、複合材料で標準的な API の長い丸ねじ接続があり、その耐摩耗性によりパイプの耐用年数が長くなります。
